fikretgokce_06 @ hotmail.com

Anayasa Mahkemesi Emekli Başkanı Sayın Yekta Güngör ÖZDEN'in önsözünü yazdığı, benim de Cumhuriyetimizin 100. yılı nedeniyle 3 Ağustos'ta yazmaya başladığım, ‘YERLİ VE MİLLİ BU UÇAKLARI 100 YIL ÖNCE BİZ YAPIYORDUK’ adlı kitabımın basımı Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yılı olan 2023'ün 30 Aralık günü tamamlandı.

 

Bu kitap, Büyük Önderimiz ATATÜRK'ün " İSTİKBAL GÖKLERDEDİR " hedefiyle başlayan kendi uçağımızı yapma girişimlerini ve ölüm - kalım savaşı verilerek kurulan bir devletin yorgun ve yoksul halkının birlikte başardığı bir mucizeyi konu almaktadır.

 

Kitapta "Çılgın Tayyareci" Vecihi HÜRKUŞ'la başlayan TOMTAŞ, Kayseri, DEMİRAĞ, THK uçak fabrikalarıyla havacılık alanında çağın önemli devletleri arasına giren ülkemizde bu mucizevi başarının içimizden ve dışarıdan nasıl baltalandığı da anlatılmaktadır.

 

Aynı zamanda THK Türkkuşu'nda planör ve paraşütçülük eğitimleri alan eski bir havacı olmam nedeniyle bu kitap, benim için bir vefa borcu niteliğine de sahip bulunuyor.

 

Wilson Prensipleri Cemiyeti kurucularından, Milli Mücadele sırasında ABD mandası olunmasını isteyen ve Şeyh Sait İsyanı'nı destekleyen yazıları nedeniyle Diyarbakır İstiklal Mahkemesi'nde yargılanan ünlü gazeteci Ahmet Emin YALMAN'ın GOOD YEAR oto lastikleri bayiliği ile başlayan ticari yaşamında devlete nasıl Amerikan uçakları sattığı,

 

Mareşal Fevzi ÇAKMAK'ın damadı Hava Kurmay Binbaşı Şefik Beyin başkanlığında oluşan heyetin ABD'ye davet edilerek iki ay süren eğlenceli geziler ve ziyaretler sonrası Genel Kurmay'a sundukları raporların etkisiyle kendi uçaklarımızı yaptığımız süreçte 40 Amerikan uçağının nasıl satın alındığı,

 

Truman Doktrini ve Marshall yardımının bizi üretimden ve kalkınma çabalarımızdan uzaklaştırmasının yanı sıra Thornborg, Baker ve Dorr gibi Amerikalı iş insanları ve yetkililerin verdikleri raporlarla başta Karabük Demir-Çelik Fabrikaları olmak üzere tüm sanayi kuruluşlarının kapatılarak Türkiye'nin bir tarım ülkesi olmasının, sadece basit tarım araçları üretmesinin dayatıldığı,

 

"Benim çok önemli işlerim ve sorumluluğum var zaman ayıramam" diyerek KARDEMİR Yönetim Kurulu Üyeliğini kabul etmeyen, jet motorları ile milli muharip uçağımızın yapımına odaklanan, NATO ve General Electrik gibi bazı şirketlerin çağrılarını da reddeden TEİ Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Sayın Mahmut Faruk AKŞİT'in anlatıldığı,

 

Kayseri'de üretilen uçaklar toprağa gömüldü iddiasının yalan ve kara propaganda olduğu ve ayrıca Kayseri Tayyare Fabrikası'nda 212 uçak üretildiği,

 

8 Ekim 1944 tarihinde gaz borusunda kaynak yapılırken meydana gelen patlama sonucu duruşa geçen tek yüksek fırınımız Fatma'nın üretim yapamayacağı için mutluluk duyan ABD Ankara Büyükelçisi'nin 3 Kasım 1944 günü Washington'a "müjde" telgrafı çektiği gibi konuların anlatıldığı bu kitapta ayrıca;

 

60 Yıl önce Zonguldak Mehmet ÇELİKEL Lisesi'nde yapılan havacılık çalışmaları ile Cumhuriyetimizin 75. Yılının nasıl görkemli bir şekilde kutlandığı ve yazarın sosyal ve kültürel alanlarda yaptığı-katıldığı çalışma ve etkinliklerden bazı notlar yer almaktadır.

 

TÜRKİYE CUMHURİYETİ'NİN 100. YILINI TEKRAR KUTLARKEN, DAHA NİCE YÜZLERCE YIL ÖZGÜR VE BAĞIMSIZ OLARAK VARLIĞINI SÜRDÜRMESİ UMUDUYLA, 2024 YILININ SİZ DEĞERLİ DOSTLARIMA SAĞLIK VE MUTLULUK DOLU AYDINLIK GÜNLER SUNMASINI DİLİYORUM. 

 

2023'ün son günü, Cumhuriyetimizin 100. Yılı için hazırladığım kitabımın önsözünü lütfeden, Anayasa Mahkemesi Emekli Başkanı Sayın Yekta Güngör ÖZDEN ile,

Gerçek bir Atatürkçü aynı zamanda hukukçu ve yazar olan Sayın ÖZDEN, Atamızın geçici kabri olan Etnografya Müzesi'nde 4 Kasım 1953 günü Aziz Naaşı önünde nöbet tutan, 10 Kasım 1953 günü Anıtkabir'de defin sırasında hazır bulunan on kişiden şu anda hayatta olan tek kişidir.

 

Fikret GÖKÇE