Artvin’in Hopa ilçesinden Arhavi ilçesine doğru Karadeniz Sahil Yolu kenarında TIR parkları nedeniyle yol, yer yer tek şeride düşüyor.
Karadeniz Sahil Yolunda 11 Aralık akşamı seyir halindeki bir aracın yol kenarında park yapmış bir TIR’a arkadan çarpması sonucu araçta bulanan Hopa Ticaret Odası Meclis Üyesi Bünyamin Merttürk vefat etmişti. Ölümlü trafik kazası sonrası Hopa ilçesinde yapılması planlanan TIR parkı projesi Arhavi ve Hopa ilçeleri arasında ekonomik rekabete yol açtı.
Hopa Ticaret Odası, TIR parkının Hopa ilçesine yapılması için girişimlerde bulunduklarını beyan etmesinin ardından Arhavi Ticaret Odası da TIR parkının Arhavi ilçesine yapılması gerektiğini belirten bir basın açıklaması yaptı.
Hopa Ticaret Odası da Arhavi Ticaret Odasına açıklamasına anında karşılık verdi.
Artvin’in Kemalpaşa ilçesinden Türkiye’nin Gürcistan üzerinden Kafkasya’ya açılan en önemli sınır kapısı olan Sarp Sınır Kapısı, Artvin ve Doğu Karadeniz illerinden birçok TIR şoförünün geçim kapısı. Sarp Kapısı gerek yaya trafiği ve gerekse ihracat trafiği nedeniyle TIR geçişlerinin yoğun yaşandığı bir sınır kapısı.
Sarp ve Gürcistan gümrüğünde geçişlerde yaşanan sıkıntılar yüzünden TIR Kuyrukları Kemalpaşa’dan Hopa’ya oradan da yer yer Arhavi ilçesine kadar uzuyor.
Arhavi Ticaret Odası Basın Açıklaması Yaptı.
Arhavi Ticaret ve Odası, bölgede yaşanan trafik kazaları ve heyelan sorunlarıyla ilgili bir basın açıklaması yayınladı.
Arhavi Ticaret Odası: "Elimizi Taşın Altına Koymaya Hazırız"
Arhavi Ticaret ve Sanayi Odası, projenin yapımı için maddi ve manevi tüm yükümlülükleri üstlenmeye hazır olduklarını belirtti. Açıklamada, "Bölgemizin sıkıntılarını en hızlı ve ekonomik şekilde çözmek adına projenin Arhavi’de yapılmasının daha uygun olduğunu düşünüyoruz," ifadelerine yer verildi.
Hopa Ticaret Odası Cevap Verdi:
“19.12.2024 tarihinde Artvin, Hopa, Borçka ve Arhavi Ticaret ve Sanayi Odaları Meclis üyemiz Bünyamin Merttürk' ün vefatı ile tekrar gündeme gelen TIR tehlikesinin Kemalpaşa ve Hopa'nın TIR istilasından temizlenmesi için Hopa'da yapılacak TIR Parkı Projesi zaten yol almış, kamu otoritelerince defalarca onaylanmış olan bu projenin acil olarak başlatılması gerektiğini kamuoyuna duyurmuştuk.
Ne yazıktır ki açıklamamız sonrasında 21.12.2024 tarihinde basın açıklaması yapan Arhavi Ticaret ve Sanayi Odasının taşın altına el koyma söylemli fakat üzülerek ifade ederiz ki projemize taş koymanın dışında sonuç getirmeyecek manipülatif yaklaşımlarını açık ve net biçimde görmekteyiz.
Yapılan talihsiz açıklama; Artvin’in 4 Odası’nın ekonomik kalkınma faaliyetlerinde birlik ve beraberliğini zedelemiştir. Yönetim olarak göreve başladığımız iki yıllık süreçte Arhavi’de Organize Sanayi Bölgesi’nin yapılmasını 4 odayla birlikte desteklediğimiz gibi Hopa'da yapılacak TIR Parkı Projesi’ni de düne kadar 4 oda desteklemiştir. Fakat son açıklamanın birlik ve beraberlik anlayışının korunmasından ziyade bozulmasına yönelik olduğu açıktır, nettir.
Hopa'da TIR Parkı Projesi için Çaykur fabrikasının karşısında bulunan 90 dönümlük hazır alanı planlıyoruz. Anlaşılacağı üzere maliyet kalemlerinin büyük kısmının ortadan kalktığı, proje için ideal alt yapı olanaklarının da Hopa'da bulunduğu bilinmektedir.
Son olarak, istatistikler TIR Parkının Hopa'da olmasını bilimsel olarak ispatlamaktadır. Hopa ve Kemalpaşa'da toplam TIR nüfusu 2500 rakamının üstündedir. Bu rakamın yabancı plakalı olup odamız şirketlerine ait araç sayısı 1800. Odamıza kayıtlı L2 belgeli uluslararası taşımacılık belgeli tırların sayısı 779, Odamız üyesi motorlu taşıtlar kooperatifine kayıtlı araç sayısı 250’dir. Toplamda 2500’den fazla faal aracın işletmesinin Hopa ve Kemalpaşa'da olması TIR Parkının Hopa'da yapılması için yeterli gerekçeler olduğu 2+2=4 kadar tartışmaya açık değil gayet nettir!”
Arhavi ve Hopa Ticaret Odalarının bu ekonomik çıkar çatışmasına siyasilerinden önümüzdeki günlerde yapacağı basın açıklamaları ile katılacağı tahmin ediliyor. Her iki ticaret odasının yöneticileri, TIR parkının kendi ilçelerine yapılması için yoğun lobi çalışması başlattı.
